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Hoeke
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de Hoeke
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St.-Donaas
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Hoeke
De ville à village
Général
Le
village rural de Hoeke est la plus petite commune de Damme,
situé à côté du canal de Damme ("Damse Vaart"). Mais ne
vous trompez pas: il était une fois ce petit village était une
véritable ville! La petite église charmante et le moulin à
vent valent certainement une visite. La
Krinkeldijk, entre Hoeke et Oostkerke, est une des plus belles rues pour
faire en bicyclette. A quelques centaines de mètres du village, au
territoire de Lapscheure, il y a une vieille
briqueterie (plein d' oiseaux aquatiques), les ruines du fort de St.-Donaas et le
bac de Kobus (self-service!).
Evénements fixes
Kermesse du village en septembre
Histoire
Bien
que Hoeke n' a pas beaucoup d' inhabitants aujourd'hui, ce village était une
véritable ville au Moyen-Age avec des privilèges, un hôtel de ville et un
port. Cette petite ville aux rivages de l' estuaire du Zwin était fondée
au 13ème siècle par des commerçants allemands venant de Hambourg, Lubeck et
Bremen. L' église était construite au 13ème siècle et jusqu' à ce
moment, Hoeke dépendait de l' église de Oostkerke
(comme plusieurs autres villages dans le temps). Cet endroit avait l'
importance d' un petit port et était très prospère au 14ème et 15ème
siècle. Hoeke avait un marché de céréales et de poisson salée.
A la fin de cette période de prospérité, la ville de Hoeke fusionnait en 1594
avec Monnikenrede et Damme.
Déjà
en 1255, Hoeke avait ses propres échevins, en 1274 le hameau devenait une
ville. Au 14ème siècle, la ville reçevait de la comtesse Margaretha de
Male les droits sur le trafic de poisson sèchée, goudron, des mâts et autre
outillage pour navires. Bien
que la proximité de Bruges, Damme
et Sluis assurait de la prospérité,
l' importance économique et militaire de ces villes était parfois très
néfaste pour Hoeke, qui était pratiquement sans défense. Hoeke tombait
3 fois en proie des soldats pillants anglais. Ceci plus des débordements
et les feux de 1450 et 1528 ont forcé la ville sur les genoux.
Heureusement,
Hoeke est de nos jours un endroit plus sûr et un arrêt pratiquement
obligatoire pour celui qui explore les polders.
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